środa, 1 lutego 2012

Yamaha YZF-R1


Kiedy R1 pojawiła się w 1998 roku, wywołała spore zamieszanie w świecie dwóch kółek.
Nigdy dotąd żaden z seryjnych motocykli nie był tak nastawiony na sport, oferując zarazem wysoki komfort jazdy. Kombinacja mocy 150 KM z super niską masą 177 kg stanowi prawdziwie demoniczną mieszankę. Siedząc na R1 ma się wrażenie „siedzenia na beczce prochu”. Drapieżna stylizacja, świetne osiągi od razu postawiły R1 na pierwszym miejscu w klasie 1000ccm.

Marka i modelYamaha YZF-R1 (6. generacja)
Lata produkcjiod 2009
Rozstaw osi1415 mm
Wysokość siedzenia835 mm
Masa pojazdu (w stanie got. do jazdy)206 kg
OponyP: 120/70 ZR17 - T: 190/55 ZR17
Pojemność skokowa998 cm³
Typ silnikaR4-16v DOHC
Skrzynia biegów6-biegowa sekwencyjna
Stopień sprężania12,7:1
Moc133,9 kW (182 KM) @ 12.500 obr/min (bez doładowania dynamicznego)
Max. moment obrotowy115,5 Nm (11,8 kg-m) @ 10.000 obr/min (bez doładowania dynamicznego)
Osiągi
0-100 km/h ???
Prędkość maksymalna299+
Zbiornik paliwa18,0 l